今年一季度滨江区外贸企业出口情况分析及相关对策建议

作者：周蕾 · 杭州新丝路数字外贸研究院

2026年一季度，中东地缘政治局势急剧恶化，霍尔木兹海峡通航受阻与红海航线安全风险相互叠加，国际航运成本大幅攀升、能源市场剧烈震荡，对我国外贸运行秩序构成明显冲击。持续数月的物流延误与运力紧张，已通过交付周期、库存成本、履约风险等渠道，深刻影响了外贸企业的经营预期与订单安排。在此背景下，精准评估本轮外部环境变化对地方外贸基本盘的影响，成为推动外贸高质量发展的重要课题。为此，我院基于滨江区一季度外贸运行实际，对滨江区外贸企业出口情况、面临的问题进行了初步梳理分析，并就下一阶段稳外贸、防风险、拓市场提出相关对策建议。

一、出口现状

今年一季度，滨江区外贸企业累计出口227.6亿元，同比增长22.24%，出口规模位居全市前列。从总体走势看，一季度出口呈现“1月平稳增长、2月高速冲高、3月明显回落”的特征。1月出口86.67亿元，同比增长5.49%，受节前集中出货带动，出口保持平稳增长；2月出口73.97亿元，同比大幅增长90.65%，一方面受去年同期基数较低影响，另一方面部分企业预判中东地缘冲突可能升级，抢在霍尔木兹海峡通航受阻前集中发货，推动当月出口增速创下季度高点；3月出口67.04亿元，同比增长2.56%，受霍尔木兹海峡通航受阻、中东方向发货基本停滞影响，出口增速较2月大幅回落。 从出口结构看，出口头部企业产业特征鲜明，主要集中在智能安防、半导体集成电路、数字通信、跨境电商及传统优势制造等领域。海康威视、大华股份等智能安防企业出口规模占比较大，两家龙头企业合计出口约占外贸总额的三成以上；新华三、矽力杰、士兰微等数字通信和半导体企业出口保持稳步增长；京赐、优德等跨境电商企业出口表现活跃，成为外贸新业态的重要增长点。从出口规模分布看，一季度出口额在10亿元以上的企业2家，“5亿—10亿元”企业4家，“1亿—5亿元”企业23家，“5000万—1亿元”企业31家，“1000万—5000万元”企业144家，龙头企业推动出口的作用明显。

二、面临的问题

（一）物流通道受阻，中东方向出口基本停滞

今年以来，中东地缘政治冲突持续升级，霍尔木兹海峡通航严重受阻，红海—苏伊士航线安全风险同步上升，全球两大航运咽喉形成叠加压力。受此影响，国际航运企业纷纷暂停或调整经相关水域的航线，海运运费大幅攀升，运输时效显著延长。对滨江企业而言，该问题的影响尤为直接。海康威视、大华股份作为全区对中东出口前两位企业，出口额在公司出口总量中的占比均近20%，货物普遍卡在海运环节，后续航运情况暂无法作出预判。此外，部分对中东出口依赖度较高的企业受冲击更为严重，如嵘泰目前因航线绕行、中转增多和舱位紧张等原因，运输周期明显拉长，物流扰动持续加剧。整体看，一季度对中东方向出口已受到实质性冲击，部分企业中东业务基本处于停滞状态，后续出口增长面临较大不确定性。

（二）关税政策复杂多变，企业出口预期不稳

美国对华关税政策持续调整，法律依据频繁变动。2月20日，美国联邦最高法院作出了一个颠覆性的裁决，特朗普依据IEEPA在全球范围内实施的关税措施，超越了法律授权范围，属于违法行为，此前依据该法征收的关税，必须退还；随后特朗普援引《1974年贸易法》第122条，对全球商品加征10%临时附加关税。近期，美国国际贸易法院公布裁决，认定特朗普政府征收10%全球进口关税的法律依据不成立，白宫此前发布的公告无效。同时，301条款调查仍在加紧推进，3月美国贸易代表办公室宣布启动对16个经济体的新一轮301调查，相关听证会已于5月初结束，预计新的301关税方案将在6-7月推出。政策反复叠加、法律换壳频繁，致使企业核算出口成本、签订中长期订单面临较大不确定性，部分对美出口企业被迫采取观望策略。

（三）合规门槛加大，企业应对短板日益凸显

一是美国对华通信监控设备管制持续升级。2026年4月3日，美国联邦通信委员会提议全面废除此前进口禁令中的“祖父条款”，海康威视、大华股份等区内重点企业在美国市场的最后合法通道面临关闭。二是欧盟碳边境调节机制正式实施。2026年1月1日起CBAM进入实质性征收阶段，一季度证书价格为75.36欧元/吨二氧化碳当量。按照欧盟2025年12月发布的扩容提案，自2028年起约180种钢铁和铝密集型下游产品将被纳入管制范围，实质上覆盖了滨江区对欧盟出口的主要工业制成品。三是全球小额免税政策全面取消。美欧英等主要市场取消定额以下入境包裹免税，直邮小包物流成本预计上涨30%-50%，“小包直邮+低价铺货”模式经济性彻底瓦解，预计2026年跨境卖家淘汰率将达30%。四是欧盟增值税改革全面落地。欧盟数字化增值税改革要求电商平台代扣代缴销售增值税，通用产品安全法规全面落地，VAT申报、EPR注册、GPSR标签等合规要求日益严格，2026年2月起未满足合规要求的商品逐步被平台屏蔽。

（四）利润空间承压，原材料成本上涨压力加大

受中东地缘冲突持续升级影响，企业生产经营成本全面上涨，出口利润空间受到明显挤压。霍尔木兹海峡封锁导致国际油价大幅攀升，推升化纤、塑料等原材料成本，劳动密集型行业受影响严重，滨江区某服装企业反映与1月相比原材料已上涨36%。同时，受制于市场竞争激烈，产品出厂价难以同步上调，利润空间被两头挤压。滨江区监测数据显示，在81家重点外贸企业中，3月认为购进主料价格同比上升的企业较2月增长15.05个百分点，利润空间被严重压缩。受成本上涨影响，部分外贸企业接单趋于谨慎，对长单、大单持观望态度，个别企业出现“接单即亏损”的现象。

三、对策建议

滨江区一季度外贸出口开局良好，实现了“开门红”，但3月出现的低增长现象需引起重视。针对当前外贸环境的不稳定性、不确定性，要分类施策、积极应对，围绕持续深化“稳拓调优”组合拳务实有效地支持企业提高出口竞争力。

（一）坚持以“296X”产业集群为牵引，加快培育出口新优势

面对复杂多变的外部环境，要把推动制造业高质量发展作为稳外贸的治本之策，加快形成“先进制造—出口增长—创新反哺”的良性循环。一要聚焦核心赛道强链补链。立足滨江区产业特色，围绕视觉智能、人工智能、集成电路、具身智能等核心赛道，以龙头企业为牵引，组织产业链上下游对接活动，精准强链延链补链，积极引导龙头型企业带动产业链上下游中小配套企业协同出海，在先进制造领域构建系统性的出口竞争优势。二要强化科技金融支撑。创新推进“投贷保联动”，用好产业基金并购基金，推动投早、投小、投长期、投硬科技，尤其是面向专精特新、国高企及“小升规”企业，精准对接技改研发与海外市场拓展的资本需求，支持企业通过技术创新提升产品附加值与核心竞争力，推动出口产品向价值链高端攀升。三要强化应用场景供给。鼓励一批优势供给企业面向全球市场常态化发布应用场景，助力企业新技术、新产品在海内外落地推广，以场景开放拉动出口订单增长。

（二）坚持市场布局多元并进，分散外部风险

在巩固深耕欧美等传统主力市场，稳住核心客户与优质订单的同时，积极布局“一带一路”沿线、RCEP成员国等新兴市场，有效对冲单一市场关税与地缘政治风险。一是深入研判目标市场。依托“滨扬海外”企业出海服务联盟，开展对东南亚、非洲、拉美等新兴市场的国别研究，联合海关、信保、律所等专业机构，发布重点新兴市场风险指南与出口指引，为市场决策提供信息支撑。二是推动展会服务常态化。鼓励企业联合在重点市场设立常设性展示服务中心，依托海外仓资源实现产品常年展示、客商随时对接、售后本地响应，将展会短期流量转化为长期合作渠道。三是全面深入研究中东市场下一步的趋势与走向，有序谋划布局中东市场。做好中东地区战后市场预案，待局势稳定后，推动企业第一时间通过参展、拜访、线上对接等多种方式精准重返，守住中东市场份额。

（三）坚持信保服务协同，缓解企业资金压力

既要强化普惠性金融政策供给，切实降低企业融资成本；也要充分发挥出口信保的风险保障作用，精准锁定企业因关税、地缘政治导致的出口痛点。一是降低企业融资综合成本。联合银行等金融机构围绕信贷融资、汇率避险、出口退税等核心环节，为受运费飙升、原材料上涨、关税变化等影响的外贸企业提供优惠利率流动资金贷款，给予适当财政贴息支持，降低企业拓市成本。二是发挥信用保险兜底作用。推动出口信保机构对因中东地区物流中断导致的货物滞留、客户拒收等损失开通“稳订单专项险”绿色理赔通道，对中东方向出口保费给予阶段性支持，缓解企业资金周转压力。三是推广应用前沿避险工具。联合银行、信保等机构，面向中小外贸企业开展汇率避险工具、出口信用证等业务培训，鼓励企业通过远期结售汇、供应链金融等工具锁定成本、平抑风险，提升企业成本管理能力。

（四）坚持合规服务全链条覆盖，提升跨境经营能力

推动贸易合规监管关口前移，将服务贯穿生产、准入、结汇、物流等各环节，为企业提供从关税归类到绿色贸易壁垒的全链条合规支持，变被动应对为主动布局。一是应对出口管制与碳关税扩容。联合第三方机构，为区内对美、欧出口龙头企业及涉及高涉敏行业的中小企业，开展出口管制及CBAM合规预评估，指导企业提前调整合规产品方案与供应链。二是引导跨境电商模式转型。依托跨境电商综合试验区先行先试优势，引导区内跨境卖家从小包直邮模式向海外仓备货、品牌化合规运营升级，用足全球跨境电商产业基地集成优势，解决供应链分散、合规门槛高等堵点痛点。三是提升综合服务能效。联合海关、税务、信保、银行、律所等专业机构，定期入企开展一对一合规体检，持续强化面向企业的“手把手”合规辅导实操。

（五）加强品牌建设，提高滨江产品知名度

针对目前不少企业生产多以贴牌加工出口为主、易受国内同行竞争及国外客户制约的实情，要以市场为导向、企业为主体，开展滨江出口品牌培育“三年行动计划”。一是着眼长远，筛选一批重点出口企业开展品牌培育，探索建立一套行之有效的品牌培育模式，为滨江外贸高质量发展打基础。二是加强政府引导，建立区、街道二级政策支持体系和协调机制，加大对出口品牌企业全方位的扶持。三是统筹兼顾、各方参与，共同推进出口品牌建设，通过多种渠道多个平台，合力推动企业出海，提升滨江产品在国际市场的知名度与占有率。